В 2026 году Land Rover выступает на «Дакаре» с новой моделью Defender.
3 января пилоты мирового класса Defender Rally Стефан Петерхансель, Рокас Бачюшка и Сара Прайс начали двухнедельное приключение «Дакар» длиной около 5000 км.

С 3 по 17 января, имея всего один день отдыха, пилоты пройдут почти 5 000 км этапов с ограничением времени по экстремальной местности на Defender Dakar D7X-R, который, созданный на основе отмеченного наградами Defender OCTA, предназначен для участия в категории ‘Stock’ W2RC — идеальной платформе для демонстрации возможностей Defender.

Defender Dakar D7X-R отличается модификациями, включая более широкую колею, увеличенную высоту подвески, новую подвеску и улучшенное охлаждение для устойчивости к экстремальному рельефу и погодным условиям, но в соответствии со строгими регламентами категории «Stock» основан на серийном Defender OCTA. Кузова Defender Dakar DX7-R производятся на производственной линии Defender на современном заводе JLR в Нитре Словакия и используют такую же прочную архитектуру кузова, трансмиссию и трансмиссию D7x, что и Defender OCTA — самый мощный Defender из когда-либо созданных. Также он будет оснащаться тем же 4,4-литровым V8 с двумя турбинами, который, оставшись без механических изменений, будет работать на современном устойчивом топливе.

Раннее марка Land Rover так же выступала участником данной гонки с 1979 года. В этом же году состоялся не только дебют, но и победа Land Rover Range Rover в ралли «Париж-Дакар».

В 1981 году — еще одна победа Range Rover.

В 1980-х — участие в ралли различных модификаций Land Rover и Range Rover, включая гибриды.

2020-е – возвращение. Land Rover начал активно поддерживать команды на «Дакаре» и активно готовит Defender к участию в мировых ралли-рейдах.

В 2026 году чемпионат мира по ралли-рейдам «Дакар» стартовал в Янбу Саудовская Аравия 3 января, где Land Rover выступает с новым Defender.